Valentin Ferron Victors GP La Marseillaise a képek belsejében találja meg magát az izgalmas finálé után

Néhány más gyakorlati lehetőség mindig az új Grimaldi kastélyba kerül, amelyet a sportfogadási statisztikák friss 14. században gyártanak, és ez most az új Picasso Múzeum tulajdonságai. Ne hagyja ki az esélyét, mivel a 2025-ös alapvető hatalmas prixek során a Melbourne-en belül lehet éven át tartó nyitva tartani … ebben az évben nem lesz Zhou Guanyu a rács számára, miután költöztek a Ferrari szettes versenyzőjévé, de valószínűleg egy lelkes közönség volt a helyén Shanghai belsejében, mióta az Algorithmus egy produkciója Kínában.

Aláírt személyes közúti tanfolyamok: sportfogadási statisztikák

Ez az F1 Begin Day tanács az egész világon, mert a kínai Grand Prix mozgalmak a saját 2025 -es szezonod következő csatájává válnak. Az F1 Television Pro a kiválasztott régiókon belül nemzetközi lehet, amelynek kizárólagos ellátása van ilyen gyors bütykökkel mind a 20 autóról, a verseny előtti és utáni javaslatok előtt és még sok más. “Az, hogy jól keres, jól érzi magát; ez a legfontosabb kezdete a személyes 12 hónapomnak. Az elmúlt évben ez tényleg bonyolult volt számomra a hatékonyság szempontjából.Csak rengeteg hinni fogok, és valószínűleg a legjobb a személyes morálom számára ” – mondta Ferron.

A Party Flanders-Baloise a legújabb sprintnek és a vadonatúj High Mountain-nak adta a pályát, de mivel a Van Hemelen a célvonalra spriccelt, egy gyorsabb Ferron szigorúan jóváhagyta. Alternatív kitörés jelentkezett a Route de l’Ensemble des crêtes, valamint a végső mászás alsó dombjain, egy beépített Paul Seixas (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale), Kévin Vauquelin (Arkéa-B & B Asscomionsations), a Teammates Axel Laurance és You Joshua Tarling (Ineeos Grenaders), és You Joshua Tarling (Ineeos Grenaders) (Alpecin-Deceuninck). A Fox Sports általában mindenki versenyen szállít Ausztráliában, amikor a Ten Route elküldi a legújabb ausztrál GP-t. Azok számára, akiknek kábelképes műholdas regisztrációja van, de általában a TV előtt, a 2022 -es algoritmus 1. lépés eseményeit valószínűleg élőben közvetítik telefonokon, táblagépeken és más GIZMO -kon az ESPN szoftveren hitelesítéssel.

Rosberg megmutatja neked Hamilton inspirációt

A legújabb rutin nagy tömegeket vonzott az emberek nagy tömegében, és tanúi voltak a csodálatos látásodnak a Montlhéry meredek pénzügyi helyzetének gyors autók versenyén, és aszfalt utcai irányt fogsz, amely sok gyors oldalt tartalmazott, és hosszú egyenes lesz, és egy erdőben található. Az eredeti csata a Montlhéry-ben megsemmisül az Antonio Ascari-tól való végzetes baleset miatt az egy lelkes Alfa P2-ben, mivel megsérült a nagyon pontos maradékkezes kezeknél a Kink vissza az új ovális darabba. A Miramas, a legnépszerűbb, kézzelfogható ovális dallam, az ilyen Brooklands és a Montlhéry eleme valóban 1926-ban fejeződött be, valamint a Fresh Grand Prix házigazdája, hogy határozottan szezonban legyen.

Az új, 1914 -es verseny, egy nagyszerű, 23 testű rutin, közeli Lyon, valószínűleg a legendás legendás, és figyelemre méltó Grand Prix -t tudsz a WWI előtti rohanási nap és kor előtt.Tehát ez a rutin, amely vonzó volt a jármű üzemeltetői számára, és a látogatóknak egy csavarodott volt, és a CE Madeline -től komolyan megköveteli a szekciót a városba, majd egy 8 mérföldes egyenes lépést zavart az A jó hajtű, amely visszatért a friss gödrökhöz. Az IT csata valójában egy nehezen küzdött csata, amelyben a francia peugeots és a német Mercedes vesz részt. Mivel a Peugeots pontos volt, és a Boillot végül a 20 körből 12 -re állt, miután a Maximum Sailer a jó Mercedes belsejében hirtelen esett ki, amelyek motorképtelenek a hatodik kör számára, a vadonatúj Dunlop gumiabroncsok rosszul öltözött, összehasonlítva a Mercedes autók által használt kontinenciális anyagokkal. A Boillot öt pillanatnyi feje megsérül a Christian Lautenschlager-től egy jó Mercedes-en belül, amikor a boillot nyolcszor elkerüli a gumiabroncsokat. Még akkor is, amikor Boillot nagyon keményen vezette, csatlakoznia kell a Lautenschlager -hez, korábban a motor képtelenség miatt, és a hat év alatt a 2.–2–3 -os hat év alatt a 2. és 2–3. Kínos hatás a szervezőkre és a Peugeotra.

Shores, partvidékek, partok

Az eredeti agresszív motorverseny, a vadonatúj Párizs, a Rouen Horsess Carriages bajnoksághoz, 1894. július 22 -én történt, és a Vehicle Club de Franciaország (ACF) -ből szervezheti. A legújabb verseny 126 kilométert (78 mérföld) próbál ki, és a Matter Jules-Albert de Dion ténylegesen megszerezheti a De Dion Bouton gőzét, amely 7 eseten belül tolja az autót.Melyik versenyt követi valójában Párizsból a különböző városokba Franciaországig tartó versenyek, beleértve Bordeaux -ot, Marseille -t, Lyonot és a Dieppe -t, valamint más európai városokat, például Amszterdam, Berlin, Innsbruck és Bécs. A friss 1901-es párizsi Berlin verseny valójában jelentős, míg a verseny bajnok, Henri Fournier átlagosan meghökkentő 57 mérföld/óra (93 km/h) volt a Mors-ban, azonban szinte minden más eseményről információk voltak. Panhard gyorsan felfedezi az utat, amelyet a Metternich -i faluban lévő nagy villamos tiltott, majd szándékosan futott a járművéhez, hogy abbahagyja a látogatók tömegét. Plusz Reims, számos francia Grands Prix jövőbeli elhelyezkedése, különféle más rivális a kiváló Mors -sztrájkban, és megöl egy kisgyermeket, akik az útra sétáltak.

A vadonatúj rangos francia érzetet az első alkalommal tartották a vadonatúj Rouen-Les-Usarts Social Road Circuit során az 1952-ben, amelyben a következő 16 évtizedben négy sokkal több pillanatot tartanak. A Rouen egy igazán magas árú rutin, amely északon található, az ország egyik eleme, amely elsősorban a nagysebességű kanyaroktól távol volt. A Reimsnek ma volt néhány egyenes (például a kibővített hátrafelé is), három nagyon gyorsan meghajlik, valamint 2 nagyon lassú, és szigorú hajtókkal.Tehát az informatikai verseny egy régi, a Fangio a jó Maserati és a Brit Mike Hawthorn-ban a kiváló Ferrari-ban, amelynek rohanó ideje versenyez az Ön vezetőjéhez, és amelyeknek a Hawthorn kockás zászlót használ.

Franciaország

A vadonatúj, 46. hatalmas Prix Cycliste de Marseille Los Angeles Marseillaise az új Peloton 1,1-es, 164,2 km-es versenyt nyújtott Marseille-ből, a L’Estaque-ban, a Luminy belsejében Marseille-be.Miután elkapta egy több lovas kitörést, amely ötszáz méterre megy, Van Hemelen hozzájárult a legújabb pelotonhoz a rövid felemelkedés meredekebb hegységében, és az utolsó versenyre is megteszed. A legújabb Grand Prix de L’ACF rendkívül befolyásos a Grand Prix Race korai éveiben, a legjobban a fajból, mint a versenyen kívüli, a faji stílusú, a verseny előrelépésének módja óta.

A vadonatúj kvartett egy pillanatra kiszorította a vezetését az A hármasban, hogy az üldözőkből beépítse Rémi Cavagna (Groupama-FDJ), Oscar Chamberlain (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale), és a Morné Van Niekerk (St Michel-Prefer Home-Auber93). “Rájöttünk, hogy minden bizonnyal van egy kanyar, amelynek kétszáz yardja van a látogatáshoz, tehát kicsi korán lettem, de képes voltam egy lovas szívását, és előfordulhat, hogy az elmúlt ötven yardon találhat időt, hogy segítsen a győzelemben. Az F1 2022 -es dokumentumban bekövetkezett események határozottan harcolnak a céltól a leghosszabb F1 naptárhoz való kötéstől.

NFL közösségek

Jean Cocteau, 1950 -től az 1963 -as haláláig, itt maradt, és alapvető fontosságúvá válhat a város hírnevében, valamint a múzeum katalógusában is. A vadonatúj Val Rahmeh botanikai gyep Mentonban található, azonban valószínűleg megéri a megvitatását. A Metropolis valójában kiválóan a Quick Avenue -ból, és rendkívül színes otthonok lehet, teljes érdeklődés a járáshoz. Valójában eredetileg a vadonatúj görögök készítették, és jó ötlet egy kicsit megérteni ezt a hátteret a város történelem és régészet művészeti galériájából.

“Leginkább csodálkoztam a sebességgel, amelyet mi lenne. Képes voltunk megfordítani a selejtezőt. Az autó nagyszerűnek érezte, nehéz megérteni, hogy mit tett az új vöröses bika hímek tegnap este, mivel valójában rengeteg különbség van az öl -perceknél. Tudjuk meg, hogy van ez holnap.” Leclerc és a Ferrari emberek házastársa, Carlos Sainz, aki a legújabb rács hátulján indul, közvetlenül azután, hogy van egy másik motor, és kezeli az elektronikus eszközöket, a kedd rutinja során domináns, ám a Verstappen sztrájkja az FP3-on belül a leggyorsabban. Charles Leclerc hajlamos a pólusállapotba állni azonnal, miután a leggyorsabban a kvalifikáció alatt állt, és szigorúan tesztelték a maximális verstapper-től, mivel a vöröses bika viszonylag csökkent, mint a Ferrari hosszú futás közben, mivel a határozottan elindul. Lando Norris előtt igazodni fog a rács második sorához, aki közvetlenül a 6. George Russell előtt képes volt kvalifikálni, nagymértékben epikus energiával a lecke utolsó pillanataival kapcsolatban. Lewis Hamilton a Mercedes autójává tette a negyedik helyet, amelynek gyakorlatilag prime ölében volt, de még mindig szinte újabb volt a vezetők sebességétől, mindazonáltal a 37 éves, mindazonáltal nem tudott kiadni a legmagasabb szintjét, annak ellenére, hogy csapata legnagyobb működése miatt.

Talál néhány más, nagyon jó demonstrálást Lewis Hamilton Mercedes-en, és George Russell-t, aki a 4. és fél tucat volt, miután elválasztották a mclaren belsejében található Brito Norris-t. Jó reggelt, és megköszönni fogja, hogy meglátogatta a Display Sport élõ lefedettségét az idei francia Grand Prix -en. “Azt is belefoglalom, hogy elhagyjuk az egész hétvégét, ha ez kiváló vagy rossz, és ez sokkal több tapasztalatot nyújt. A Mercedes Party kiemelkedő Toto Wolff elismerte, hogy Lewis Hamiltonnak legalább az F1-ben statikus marad, legalább néhány évig az F1-ben, mert a The Guy a rekordszintű nyolcadik sofőrök címének nevét vadászik.

A legújabb 1958 -as csatát megsemmisítik az olasz Luigi Musso -tól való halálos összeomlás miatt, a Ferrari munkájában is, amely szintén Fangio története volt a harcban. 1961 figyelte, hogy a friss versenyt a száz ° F (38 ° C) éghajlaton belül tartják, plusz a hajtókon felosztott dallam. Az új csata úgy tűnt, hogy egy jó, Sliptreaming Csata a nyugati Dan Gurney között az A nagy Porsche -en belül, és az olasz Giancarlo Baghetti a Sharknose Ferrari vonatkozásában. Baghetti azt állította, hogy a vadonatúj verseny- és hogy meglepően kipróbálja az első címet a Grand Prix előtt, a kisebb, mint egy nagy járműhöz, Gurney-től.A Rouen-Les-Usarts az 1962-es és a 1964-es rendezvényen rendezte a funkciót, és megvásárolhatja mindkét eseményt, egy nagy Porsche-ban és egy a nagy Brabhamben.

A fejlesztési kör kezdetétől 10 perc alatt alacsonyabbak vagyunk, valamint az emberek, akik biztonságban vannak, és készen állsz. Szinte az összes ember, aki a rácsához, inkább a legújabb vöröses falú gumiabroncsokat részesítette előnyben. A vadonatúj Mercedes -sofőr a verseny leggyorsabb körét is kínálja, azonban továbbra is elárasztja Charles Leclerc -t, és te lesz a Max Verstappen, mivel a bármi ül. A visszajátszások azt mutatják, hogy Charles Leclerc egyszerűen elpusztította a tapadást az alsó gumiabroncsokban, és ez arra késztette őt, hogy véget vessen az autójának a fogantól való elcsúszásától. “Kiváló sebességet jelentünk a kezdetektől fogva, azt tapasztaltam, hogy a Charles számára stresszt jelentettem”-magyarázza a verseny-Champion Maximum Verstappen.